1. Первая секция 6 двигателей (№ 1-№ 6) обрабатывает нижнюю кромку стекла и переднюю кромку скоса (0-60 градусов), 2 двигателя (№ 7-№ 8) для закаточки задней кромки и 2 двигателя ( № 9-№ 10) для закаточки передней кромки. Двигатели №11, №12 и №13 предназначены для шлифования нижней кромки и окончательной полировки, а двигатели №1-№6 - для обработки торца под углом. Последние два колеса предназначены для полировки передних и задних колес. Весь процесс завершается за одно путешествие.
2. Эта машина использует СИСТЕМУ ПОДШИПНИКА КОНВЕЙЕРА. Подходит для обработки небольшого стекла (40 мм x 40 мм) и тяжелого стекла (4 x 4 м). Конструкция верхних кронштейнов может обеспечить стабильную работу конвейеров для работы с очень маленьким стеклом размером 40 мм.
3. В машине есть механизм защиты от толщины стекла. Когда в машину вставлено стекло неправильной толщины. Машина остановится автоматически. Это защищает подшипники от раздавливания.
4. Машина использует ПЛК и интерфейс оператора (сенсорный экран). Машина имеет 2 режима работы, ручной и полностью автоматический режим работы. В автоматическом режиме параметры стекла можно вводить через сенсорный экран. В ручном режиме машиной можно управлять с помощью переключателя на рабочей панели.
5. Загрузочный / разгрузочный конвейер использует зубчатый ремень. Он может регулировать высоту, чтобы настроить удаление стекла.
6. Стеклянная опорная рама использовать алюминиевый бар, с пластиковыми роликами.
7. Крышка конвейера изготовлена из нержавеющей стали.
8. Подшипники конвейера смазываются системой смазки, хорошо продуманный маслопровод позволяет верхним и нижним подшипникам получать масло равномерно.
9. Движение переднего конвейера моторизовано. Его можно отрегулировать с помощью электрической кнопки на рабочей панели. Толщина отображается на экране. Также имеется механический индикатор толщины стекла.
10. Рабочую скорость можно регулировать с помощью преобразователя частоты.
11. Последние 3 полировальных круга представляют собой войлочные полировальные круги, которые обеспечивают очень хорошую отделку стекла. Резервуар для воды отделен.
12. Резервуар для колес с переменным углом 6 колес использует систему вращения. Хрупкий резервуар для воды и система защиты от воды под конвейером между каждым резервуаром для воды обеспечивают надежную защиту всей машины.
13. Угол может быть показан на экране.
14. В двигателе используется высокоточный двигатель производства ABB, специально предназначенный для станков для снятия фасок.
15. Обработанная поверхность стекла очень яркая и гладкая, приближаясь к исходной поверхности стекла. Эта машина также отличается широким диапазоном обработки и простотой в эксплуатации.
Диапазон изменения угла |
0-45 градусов. |
Количество колес для митры |
6 |
рабочая скорость: |
0,4–3,8 м / мин |
Глубина шлифования: |
3мм |
Максимум. ширина скоса: |
30мм |
Толщина стекла: |
3мм-25мм |
Мин. Размер стекла: |
40 мм X 40 мм |
Суммарная мощность: |
20кВт |
Габаритный размер: |
8,6 м x 1,2 м x 3,5 м |
Шпиндели: |
15 голов. |